Simson Sr1, Sr2.

jak ją zaczniesz czyścić i polerować to też będzie obła
trochę papieru i do roboty

ja używam takich tarcz do polerowania

To na pewno, natomiast, żeby taka wyszła to musiałbym ją pozbawić chromu, a ta u góry po prostu taka jest i zastanawia mnie czy to orginał czy może jakaś wczesniejsza wersja?

Frezy w jednej są uszkodzone więc dokupię jakiś dobry orginał i przepoleruję pod chromowanie.

ok
przy chromowaniu i tak sciągają stary chrom chyba ci nie napisałem

Moped z Niemiec to i instrukcję kupiłem okazyjnie po niemiecku. Wydanie 62' tak jak i motorek. Szukam jeszcze orginalnego katalogu części ale to będzie raczej bardzo ciężka sprawa. Moped tak dobry że nikt nic nie wymieniał? Smile

Fajny zakup ma taka do sr2 też po niemiecku

Znalazłem dzisiaj chwile i przygotowałem sobie dekle, gaźnik i głowicę do szkiełkowania. Głowicę mam chyba ze Schwalbe...

Głowica bardzo dobra-przynajmniej będzie moc w maszynie !

Fajnie wygląda ta zaślepka gaźnika

Właśnie gdzieś już czytałem że jest chyba płytsza od sr2 i sprężanie będzie lepsze.

Gaźnik zabezpieczyłem "tym co było pod ręką" Very Happy

Obawiam się, że popełniłem babola. Czy ośki kół w SR2E były zawsze jednakowej średnicy z przodu i z tyłu? tj. albo oba 10mm albo oba 12mm?

Czy była możliwość, że orginalnie z przodu było 10mm, a z tyłu 12mm?

Ja u siebie mam i z przodu i z tyłu 12mm
Sr2E 1963

Przód mam na 10mm, a "fasolke" w tylnym wahaczu wyklepywałem i nie porównując z przednią zrobiłem na 12mm ;/ trochę lipę odstawiłem, pomimo tego, że wszystko będzie do siebie pasowało... Zobaczę, może przód też przerobię na 12mm żeby chociaż jednakowo było.

Może przód też przerobię na 12mm żeby chociaż jednakowo było.

Zostaw ten przód tak jak był-wahacz jest stalowy,dość gruby,więc ręczne piłowanie nie będzie zdrowe dla pozycji pionowej koła przedniego.W tylnym wahaczu przeważnie jest dolne mocowanie odgięte w dół,i wchodzi tam zarówno dziesiątka,jak i dwunastka,ale zwrócić należy uwage na to,aby zastosowana oś przesuwała się w tej prowadnicy lekko,ale bez zbytnich luzów-w przeciwnym wypadku po skręceniu koła do wahacza może ono stać krzywo.

Hej, dawno mnie nie było, ale ostatnio trochę poskładałem. Rama praktycznie gotowa i jest już na kołach. Jeszcze silnik, elektryka i olinkowanie.

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Poszukuję przełącznika świateł na kierownicę. Jeśli ktoś posiada to chętnie odkupię.

Fajnie wygląda już niedługo będziesz jeździł umnie jeszcze silnik został
Wieczorem podeślę Ci zdjęcia przełącznika tyle że ja mam do SR2E