Simson Sr1, Sr2.

Witam.Nie biorąc pod uwagę kół od rowera, niekompletnego silnika i brak siedzenia to jest OK.

PozDDRawiam

Wydaje mi się, że mimo to wart jest tej ceny.

I teraz zadajcie sobie pytanie czy nie lepiej dołożyć kilkaset złotych więcej i kupić coś co będzie miało większy stopień kompletności i mniej do włożenia czasu i pieniędzy aby go przywrócic do normalnego stanu ?!?!

Jak dla mnie to dawca części.A sprzedąjący to nawet szkoda gadać.

zależy czy ktoś na gwałt chce mieć odrestaurowanego czy ma satysfakcję z siedzenia na allegro i kompletowania części:)

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Ja kupiłem jeden z tych koszy.Teraz potrzebuję jeszcze tylko nowej zebatki która z nim pracuje .Może ktoś posiada i chciałby sprzedać?

Tak to jest, ze kiedy kupuje się połączenia zazębione,wymienić należałoby obydwa współpracujące elementy,w przeciwnym wypadku założenie nowego kosza sprzęgłowego nie da spodziewanego efektu cichej pracy tych podzespołów - uzbroić się należy w cierpliwość i szukać dalej nowej zębatki wału napedowego,Fachowy sprzedawca zawsze zaoferuje komplet i to jest to !.

Czy na pewno są to kosze od SR2 bo mi jakoś to nie pasuje?
Pozdrawiam,

Napewno ! Kosz ten jest nowszą wersją,stosowany był również w kr50 i spatz,jeśli stosuje się nowszej produkcji tarcze sprzęgłowe-nie trzeba usuwac co drugiego listka,ogólnie jest to korzystne dla montażu i pracy sprzęgła.

No to przegapiłem okazję, bo o tym nie wiedziałem.

Chyba tak,bo nowy kosz nie zdarza się często,lecz ten człowiek może jeszcze mieć kosze,zaryzykować i zapytać.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Piotrze
[link widoczny dla zalogowanych]

PozDDRawiam