Simson Sr1, Sr2.

Witam.
Mam wielką prośbę o pomoc w identyfikacji SR2 z 1957r.
nr ramy 236026, nr silnika 714663.
Co powinno go odróżniać od młodszych egzemplarzy?
Czy np koła powinny być na półbębnach czy też pełne?
Z góry dziękuję i pozdrawiam.
Waldek

Witam nowego forumowicza !
Waldku ! Twój Simson w tej numeracji ramy może mieć tak półbębny,ale również pełne,gdyż w tym czasie / pierwsza połowa roku 57 / podlegał modernizacji,więc co było dostępne szło na taśmę produkcyjną,-każda opcja w tym przypadku jest właściwa !
Jeśli chodzi o silnik-Twój jest produkcji 1960 r ,a właściwy numer silnika dla Twojej ramy to 244xxx do 250xxx.

Dzięki Piotrze za pomoc!
Pozdrawiam

Witam,
mam dylemat... mój sr1 jest z 1957r. i ma numer ramy 149104. Ma tak jak w sr2 w ramie otwór na gumę tłumnika ssania i długi wieszak. Ptyanie: Co jeszcze montowano do sr1 w końcówce produkcji z modelu sr2...?

Siodełko,manetki,zbiornik paliwa-ale było też odwrotnie-wspomniane elementy znalazły zastosowanie w pierwszych SR2 od numeru 200xxx.Wszystko zależało od ilości osprzętu wyprodukowanego w ramach gospodarki planowej.

Właśnie siodełko, manetki, zbiornik i mocowanie lampy są od sr2. Myślałem, że to przeróbka. Jest tylko dylemat,ponieważ tłumnik też od sr2, a na forum znalazłem, że do końca sr1 był krótki. Dziękuję uprzejmie.

Cześć, podepnę się pod temat i może dowiem się czegoś o swoim Smile

Moje numery to:
Rama: 914796
Silnik: 934968
Rocznik: '62

I teraz pytanie: Na tabliczce znamionowej, która jest na główce ramy jest oznaczenie SR2E a na ramie z boku w okolicach silnika nie ma nawet śladów po tabliczce która zwykle w nich bywa. Czy były modele gdzie tabliczka była robiona przy kierownicy?